数控车床车削螺纹时出现扎刀怎么办？

 

　　数控车床以加工精度高、产品同一性好、加工范围广、调试方便(特别是它能精密加工在普车上比较难加工的一些特殊表面零件)等优势在机械加工中占有越来越重要的地位。在数控车床上车削螺纹时出现扎刀如何办？

　　数控车床扎刀主要原因分析：

 

　　(1)车刀的前角太大，机床X轴丝杆间隙较大；(2)车刀安装得过高或过低；(3)工件装夹不牢；(4)车刀磨损过大；(5)切削用量太大。

 

　　具体解决方法

 

　　(1)减小车刀前角，维修机床调整X轴的丝杆间隙，利用数控车床的丝杆间隙自动补偿功能补偿机床X轴丝杆间隙；

 

　　(2)车刀安装得过高或过低：过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成扎刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现扎刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶尖对刀)。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直径)。

 

　　(3)工件装夹不牢：工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出现扎刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座顶尖等，以增加工件刚性。

 

　　(4)车刀磨损过大：引起切削力增大，顶弯工件，出现扎刀。此时应对车刀加以修磨。

 

　　(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大：根据工件5导程大小和工件刚性选择合理的切削用量。